หลักการทำงานของตัวแยกน้ำเชื้อเพลิงคืออะไร?

หลักการทำงานของตัวแยกน้ำเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับหลักการทางกายภาพมักจะแยกน้ำมันและน้ำตามความหนาแน่นที่แตกต่างกัน หลังจากน้ำเสียมันเข้าสู่ตัวคั่นเนื่องจากความหนาแน่นของน้ำมันที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับน้ำน้ำมันจะลอยอยู่บนผิวน้ำในขณะที่น้ำจมลงจึงทำให้เกิดการแยกน้ำจากน้ำมัน นอกจากนี้ตัวคั่นน้ำน้ำมันยังสามารถใช้วัสดุรวมกันเพื่อรวมหยดน้ำมันขนาดเล็กลงในขนาดที่ใหญ่กว่าทำให้การแยกง่ายขึ้น ใช้ตัวกรองละเอียดเพื่อสกัดกั้นหยดน้ำมันและปล่อยให้น้ำผ่าน แยกน้ำมันและน้ำโดยใช้แรงแบบแรงเหวี่ยง การใช้วัสดุดูดซับเพื่อดูดซับน้ำมันและวิธีอื่น ๆ

หลักการทำงานของประเภทต่างๆตัวแยกน้ำเชื้อเพลิง:

ตัวคั่นน้ำน้ำมันรถยนต์: อากาศอัดไหลเข้าสู่ท่อเกลียวผ่านทางเข้าอากาศด้านข้าง ภายในตัวคั่นน้ำน้ำมันท่ออากาศอัดจะไหลในพื้นที่เกลียวลงและภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงส่วนผสมน้ำและสิ่งสกปรกจะถูกทิ้งไว้บนแผ่นไกด์ หลังจากไหลไปที่ด้านล่างของแทร็กเกลียวอากาศที่ถูกบีบอัดจะไหลออกมาผ่านช่องทางขึ้นในแนวตั้งและเต้าเสียบด้านบน ในเวลาเดียวกันส่วนผสมของน้ำมันและสิ่งสกปรกที่ควบแน่นบนแผ่นคู่มือจะไหลลงสู่ตัวสะสมด้านล่างตามท่อเกลียวลงภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง

ตัวคั่นน้ำขนาดเล็กสำหรับการจัดเลี้ยง: หลังจากผ่านหัวฉีดการแพร่กระจายหยดน้ำมันขนาดใหญ่ลอยอยู่ด้านบนของห้องเก็บน้ำมันและน้ำเสียที่มีหยดน้ำมันขนาดเล็กเข้าสู่ส่วนล่างของแผ่นเหล็กลูกฟูก น้ำเสียที่มีหยดน้ำมันขนาดเล็กจะถูกกรองผ่านตัวกรองละเอียดเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกออกจากน้ำจากนั้นจะเข้าสู่ตัวรวบรวมไฟเบอร์เพื่อรวมหยดน้ำมันขนาดเล็กออกเป็นขนาดใหญ่และแยกออกจากน้ำ

ตัวคั่นน้ำอ่างอากาศน้ำบีบอัด: การใช้การผสมผสานแบบอินทรีย์ของพายุไซโคลนและสแตนเลสลวดตาข่ายเพื่อจับหมอกและการใช้กลไกเช่นการสกัดกั้นโดยตรงการชนเฉื่อยการแพร่กระจายของบราวเนียนและการควบแน่น หยดน้ำขนาดใหญ่ตกลงไปด้านล่างของตัวคั่นภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงในขณะที่หยดน้ำขนาดเล็กหมอกจะถูกจับและควบแน่นโดยลวดตาข่ายเป็นหยดน้ำขนาดใหญ่ที่ตกลงไปด้านล่างของตัวคั่น

พื้นที่แอปพลิเคชันของตัวแยกน้ำเชื้อเพลิง:

• สนามอุตสาหกรรม: ใช้ในการบำบัดน้ำเสียที่เป็นน้ำมัน
• อุตสาหกรรมการจัดเลี้ยง: ใช้ในการบำบัดน้ำเสีย
• อุตสาหกรรมยานยนต์: การป้องกันบรรทัดแรกเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศบีบอัดที่สะอาดสำหรับระบบเบรก
• อุตสาหกรรมการต่อเรือ: ใช้ในการบำบัดน้ำเสียที่เกิดจากเรือ