English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-09-03
หน้าที่ของเครื่องกรองอากาศคือการป้องกันทรายและฝุ่นไม่ให้ไหลเข้าสู่ระบบไอดีของเครื่องยนต์ รักษากระบอกสูบ ลูกสูบ และแหวนลูกสูบของเครื่องยนต์ ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ และช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้เชื้อเพลิงได้เต็มที่
หน้าที่ของไส้กรองอากาศ คือ ป้องกันไม่ให้ทรายและฝุ่นไหลเข้าสู่ระบบไอดีของเครื่องยนต์ รักษากระบอกสูบ ลูกสูบ และแหวนลูกสูบของเครื่องยนต์ ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้เชื้อเพลิงได้เต็มที่ หลีกเลี่ยงฝุ่นไม่ให้สึกหรอ บนเครื่องยนต์จึงมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์มีการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานพร้อมทั้งลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
ตัวกรองอากาศสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภทตามวิธีการกำจัดสิ่งสกปรก:
ประเภทเฉื่อย: เมื่อกระแสลมเปลี่ยนทิศทางการไหลอย่างรวดเร็ว อนุภาคขนาดใหญ่จะถูกกำจัดออกเนื่องจากอนุภาคฝุ่นมีความเฉื่อยมากขึ้น
ประเภทอ่างน้ำมัน: ก่อนที่อากาศจะเข้าสู่ไส้กรอง อากาศจะไหลผ่านพื้นผิวน้ำมันเครื่องที่จุดเปลี่ยนการไหลของอากาศ และอนุภาคขนาดใหญ่จะถูกโยนออกไปเนื่องจากความเฉื่อย และฝุ่นเกาะติดกับน้ำมัน
ประเภทการกรอง: การชนกันหลายครั้งเกิดขึ้นเมื่ออากาศไหลผ่านรูพรุนขนาดเล็กของไส้กรองหรือช่องไส้กรองที่แคบและคดเคี้ยว ทำให้ฝุ่นถูกบล็อกหรือเกาะติดกับไส้กรอง นี่เป็นวิธีการกรองที่สำคัญและมีประสิทธิภาพสูงสุดในการกำจัดฝุ่นละเอียด
ตัวกรองอากาศที่ใช้ในเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้รวมวิธีการกรองสามวิธีข้างต้นเข้าด้วยกันเพื่อสร้างรูปแบบที่ครอบคลุมเครื่องกรองอากาศ.
เลือกซื้อตัวกรองอากาศออนไลน์หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราเพื่อค้นหาผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการและให้สมาชิกในทีมที่มีความรู้ของเราช่วยเหลือคุณ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับตัวกรองอากาศ
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาเปลี่ยนไส้กรองอากาศ?

ตัวกรองอากาศส่วนใหญ่ที่เราใช้คือตัวกรองอากาศแห้ง และวัสดุกรองเกือบทั้งหมดเป็นกระดาษหรือผ้าไม่ทอ เมื่ออากาศผ่านวัสดุกรอง ฝุ่นและสิ่งสกปรกจะถูกดูดซับบนพื้นผิวของชั้นไฟเบอร์ ในขณะที่อากาศสะอาดจะเข้าสู่อากาศผ่านกระดาษกรอง กรองภายใน แต่ละครั้งที่คุณเป่าแผ่นกรองอากาศ ลมแรงจะพัดฝุ่นออกไปและยังทำให้ช่องว่างระหว่างชั้นเส้นใยใหญ่ขึ้นอีกด้วย ยิ่งคุณเป่าแผ่นกรองอากาศบ่อยเท่าไร ช่องว่างระหว่างชั้นเส้นใยก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ส่งผลให้ฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านช่องว่างเหล่านี้ ซึ่งไม่เพียงทำให้ชิ้นส่วนในเครื่องยนต์สึกหรอเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดการสะสมตัวของคาร์บอนปนเปื้อนในน้ำมันเครื่องได้ง่ายอีกด้วย เราต้องจำไว้ว่าต้องระเบิดเครื่องกรองอากาศบ่อย. โดยทั่วไปแล้วถึงเวลาต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศใหม่หลังจากเป่าไปแล้ว 3 ครั้ง
ไส้กรองอากาศราคาเท่าไหร่?
วลีที่ขึ้นต้นด้วย 'คุณต้องเปลี่ยน...อาจทำให้เจ้าของรถมีอาการสั่นได้ แต่ตัวกรองอากาศเป็นหนึ่งในวิธีแก้ไขที่ถูกที่สุดในรถของคุณ มีหลายราคาตั้งแต่ 15 ถึง 25 เหรียญสหรัฐ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ รุ่น และเครื่องยนต์ของคุณ
จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันไม่เคยเปลี่ยนไส้กรองอากาศในรถยนต์?
ตัวกรองอากาศสกปรกจะจำกัดการไหลเวียนของอากาศไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งจำกัดทั้งกำลังและประสิทธิภาพ เมื่อเวลาผ่านไป ตัวกรองอากาศสกปรกจะลดระยะทางและส่งผลต่อการเร่งความเร็วและวิ่งของรถ
ซื้อตัวกรองอากาศทดแทนทางออนไลน์ หรือเยี่ยมชมร้าน Advance Auto Parts ในพื้นที่ของคุณ และขอให้สมาชิกในทีมหน้าจั่วที่มีความรู้ของเราช่วยเหลือคุณ
สัญญาณว่าคุณต้องการตัวกรองอากาศใหม่
ตัวกรองอากาศสกปรกจะทำให้รถของคุณช้าลง ตัวกรองอากาศที่สกปรกมากอาจปล่อยสิ่งสกปรกและเศษต่างๆ ที่อาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ของคุณได้ สิ่งเหล่านี้คือสัญญาณว่าถึงเวลาที่คุณต้องเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศที่สะอาดสดชื่น:
1.คำแนะนำของช่าง
ช่างของคุณควรแจ้งให้คุณทราบเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนไส้กรองอากาศ แต่คุณควรทำตามขั้นตอนด้านล่างนี้เพื่อยืนยันตัวเอง (และเปลี่ยนด้วยตัวเองเพราะง่ายและประหยัดเงิน)
2.ระยะทางโดยรวม
เมื่อน้ำมันถังเดียวใช้ได้ไม่นานเหมือนเมื่อก่อน
3.กำลังโดยรวม
อัตราเร่งลดลงอย่างเห็นได้ชัดหรือความรู้สึก 'อืด' โดยรวมเมื่อคุณขับขี่
4.สิ่งสกปรกและเศษซาก
ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกจะหลุดออกจากตัวกรองอากาศเมื่อคุณถอดออกและเขย่า
5.เสียงเครื่องยนต์
ตัวกรองอากาศที่สกปรกเป็นพิเศษสามารถปล่อยให้เศษผงเข้าไปในหัวเทียนของรถ ทำให้เกิดเสียงเครื่องยนต์และอาจถึงขั้นสตาร์ทไม่ติดได้
6.ท่อไอเสีย
ควันดำเล็ดลอดออกมาจากท่อไอเสียรถยนต์ของคุณ
ประเภทของไส้กรองอากาศ
ไส้กรองอากาศของเครื่องยนต์มีสามประเภทที่แตกต่างกัน ได้แก่ กระดาษ ผ้ากอซ และโฟม แม้ว่าคุณอาจไม่ต้องตัดสินใจว่าอันไหนที่เหมาะกับคุณ (คนส่วนใหญ่จะทำตามคำแนะนำของผู้ผลิต) แต่ก็มีประโยชน์ที่จะทราบความแตกต่าง
● กระดาษกรองอากาศ
นี่คือตัวกรองที่พบได้บ่อยที่สุดบนท้องถนนและเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคนส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโดยปกติจะมีการเปลี่ยนทุกๆ 5,000 ถึง 10,000 ไมล์ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนจึงอาจเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
● ผ้ากอซกรองอากาศ
สิ่งเหล่านี้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการใช้งานในระยะยาวเพราะแผ่นกรองผ้ากอซสามารถทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ไส้กรองอากาศแบบผ้ากอซมีสองประเภท: ไส้กรองผ้ากอซใช้น้ำมันเพื่อดักจับสิ่งสกปรกและเศษซาก และจำเป็นต้องเติมน้ำมันใหม่ทุกๆ 5,000 ถึง 10,000 ไมล์หลังการทำความสะอาด ในขณะที่ไส้กรองผ้ากอซสังเคราะห์แบบแห้งจำเป็นต้องทำความสะอาดและติดตั้งใหม่เท่านั้น
● โฟมกรองอากาศ
สิ่งเหล่านี้พบได้ทั่วไปในมอเตอร์ขนาดเล็ก เช่น เครื่องตัดหญ้า แต่ตัวกรองบางตัวมีโฟมหุ้มที่เพิ่มการปกป้องเครื่องกรองอากาศ.
วิธีการติดตั้งไส้กรองอากาศ
รถแต่ละคันมีความแตกต่างกัน และคุณควรตรวจสอบคู่มือผู้ใช้ของคุณเพื่อดูขั้นตอนเฉพาะในการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ แต่ส่วนใหญ่จะทำตามขั้นตอนทั่วไปเหล่านี้:
1.เปิดฝากระโปรงรถแล้วค้นหาไอดี โดยปกติจะดูเหมือนกล่องดำขนาดใหญ่ที่มีสายยางขนาดใหญ่ยาวเข้าไปในเครื่องยนต์ และมักจะมีป้ายระบุไว้อย่างชัดเจน
2.หาตะขอ สลัก หรือสกรูยึดให้เข้าที่ (ไม่ควรมีมาก) เลิกทำและยกฝาครอบไอดีขึ้น เผยให้เห็นตัวกรองอากาศ
3.ดึงตัวกรองอากาศออก โดยสังเกตวิธีการติดตั้งอย่างละเอียด (ตัวกรองอากาศบางตัวชี้ไปในทิศทางเฉพาะ) แล้วติดตั้งตัวกรองอากาศใหม่ในลักษณะเดียวกัน
ปิดทางเข้า ปิดฝากระโปรง แล้วคุณจะออกไป!