องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง VH23303EV010 233900L011 P502637

รายละเอียดรายการ

ฟังก์ชั่นของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ฟังก์ชั่นหลักของตัวกรองเชื้อเพลิงคือการกำจัดสารปนเปื้อนออกจากเชื้อเพลิงก่อนที่จะถึงเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงโดยเฉพาะน้ำมันเบนซินหรือดีเซลสามารถมีสิ่งสกปรกต่าง ๆ เช่นสิ่งสกปรกสนิมน้ำและเศษซากอื่น ๆ ที่สามารถหาทางเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างการเก็บรักษาการขนส่งหรือการเติมเชื้อเพลิง หากสารปนเปื้อนเหล่านี้ไม่ได้ถูกกรองออกพวกเขาสามารถเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงและก่อให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่สำคัญเช่นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสายเชื้อเพลิงและแม้แต่เครื่องยนต์เอง

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำหน้าที่เป็นอุปสรรคที่จับสิ่งปนเปื้อนเหล่านี้ป้องกันไม่ให้พวกเขาไปถึงเครื่องยนต์ โดยทั่วไปแล้วจะถูกติดตั้งในเส้นเชื้อเพลิงระหว่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงทั้งหมดที่ผ่านมันจะต้องผ่านสื่อตัวกรอง สื่อตัวกรองได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับสิ่งปนเปื้อนที่มีขนาดและประเภทต่างกันเพื่อให้มั่นใจว่าเชื้อเพลิงที่สะอาดจะมาถึงเครื่องยนต์เท่านั้น

ประเภทของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
มีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงหลายประเภทที่ใช้กันทั่วไปในยานพาหนะรวมถึง:

1. ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบอินไลน์: ตัวกรองเชื้อเพลิงประเภทนี้ติดตั้งในสายเชื้อเพลิงระหว่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์และโดยทั่วไปจะวางอยู่ด้านนอกถังน้ำมันเชื้อเพลิง มันมักจะมีรูปร่างเหมือนกระบอกสูบหรือตลับหมึกและสามารถทำจากวัสดุต่าง ๆ เช่นกระดาษผ้าหรือตาข่ายโลหะซึ่งทำหน้าที่เป็นสื่อตัวกรอง ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบอินไลน์มักใช้ในเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลบางตัว

2. ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง: ตามชื่อที่แนะนำตัวกรองเชื้อเพลิงประเภทนี้ตั้งอยู่ภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิงจมอยู่ใต้น้ำในเชื้อเพลิง โดยทั่วไปจะใช้ในยานพาหนะที่มีระบบฉีดเชื้อเพลิงและออกแบบมาเพื่อกรองเชื้อเพลิงก่อนที่จะถูกดึงเข้าไปในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อส่งไปยังเครื่องยนต์ ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในรถถังมักใช้ในยานพาหนะที่ทันสมัยและมักจะรวมกับปั๊มเชื้อเพลิงเป็นหน่วยเดียว

3. ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์: เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ซึ่งพบได้น้อยในยานพาหนะที่ทันสมัยใช้ตัวกรองเชื้อเพลิงชนิดต่าง ๆ ที่เรียกว่าตัวกรองเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์ โดยทั่วไปแล้วตัวกรองเชื้อเพลิงประเภทนี้จะอยู่ระหว่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์และได้รับการออกแบบมาเพื่อกรองเชื้อเพลิงก่อนที่จะผสมกับอากาศในคาร์บูเรเตอร์สำหรับการเผาไหม้ ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์มักจะมีขนาดเล็กลงและง่ายกว่าในการออกแบบเมื่อเทียบกับตัวกรองเชื้อเพลิงแบบอินไลน์หรือแบบถัง