English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ตัวกรองเชื้อเพลิงชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถขุด 40050400471 เป็นตัวกรองดีเซลรองแบบหมุนได้พร้อมคุณสมบัติที่ตรงกับชิ้นส่วนดั้งเดิมของ Doosan โดยส่วนใหญ่จะกรองสิ่งสกปรกละเอียดในดีเซลเพื่อปกป้องระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ สินค้ามีน้ำหนักประมาณ 0.9 กก. มีขนาดกะทัดรัด และสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมจากโรงงานได้โดยไม่เกิดความเสียหาย โดยไม่จำเป็นต้องแก้ไขตำแหน่งการติดตั้ง
ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง 40050400471 ผลิตขึ้นตามมาตรฐานการทดสอบอุตสาหกรรมด้วยความแม่นยำในการกรอง 9 ไมครอน และประสิทธิภาพการดักจับเศษขยะสูงถึง 99% ปิดกั้นอนุภาคละเอียด เช่น สนิมและฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกหรอของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และลดเวลาการหยุดทำงานของอุปกรณ์เนื่องจากความล้มเหลว และยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรทั้งหมด
พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญ
|
ประเภทสินค้า |
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำรองแบบ Spin-on |
|
ความแม่นยำในการกรอง |
9μm ประสิทธิภาพการกรอง 99% |
|
ข้อมูลจำเพาะของเธรด |
M30×1.5 เกลียวขวาแบบเมตริก |
|
หมายเลขชิ้นส่วนเดิม |
40050400471 / 400504-00471 |
|
รหัสรถเดิมที่เข้ากันได้ |
ไมค์ 483GB471M |
|
น้ำหนักต่อหน่วย |
ประมาณ 0.9กก |
|
การกำหนดค่าโครงสร้าง |
มาตรฐานพร้อมวงแหวนยางซีลและไม่มีวาล์วบายพาส อินเทอร์เฟซที่สงวนไว้สำหรับการระบายน้ำและการติดตั้งเซ็นเซอร์ |
รุ่นที่ใช้งานได้
40050400471 เหมาะอย่างยิ่งกับรุ่น DM02 และ DM03 และสามารถติดตั้งบนรถขุด Doosan ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ รถปั๊มอุตสาหกรรม และอุปกรณ์วิศวกรรมอื่นๆ นอกจากนี้ยังเหมาะกับรถบรรทุกขนาดกลางและงานหนักของ Mike และยานพาหนะพิเศษทางวิศวกรรมที่มีหมายเลขชิ้นส่วน 483GB471M.4 ประเด็นสำคัญสำหรับ 4. แนวทางปฏิบัติในการติดตั้ง
ก่อนเปลี่ยน 40050400471 ให้ทาดีเซลกับพื้นผิวของแหวนซีลเพื่อป้องกันไม่ให้แหวนซีลที่ติดตั้งแบบแห้งแตกร้าวและน้ำมันรั่ว จากนั้นขันไส้กรองด้วยมือให้แน่นแล้วใช้ประแจหมุนเพิ่มอีก 3/4 ถึง 1 รอบเพื่อให้แน่ใจว่าซีลแน่นแล้ว สุดท้าย หลังจากการประกอบเสร็จสิ้น และ ระบายท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันภายใต้แรงดัน
ข้อดีของเรา
บรรจุภัณฑ์: กล่องที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองพร้อมแบรนด์พิเศษของลูกค้า
กำลังการผลิต: รองรับการขายส่งตามสั่งขนาดใหญ่ จัดส่งให้กับผู้ค้าส่ง ร้านซ่อม และบริษัทให้เช่าด้านวิศวกรรม
ความคุ้มค่า: คุณภาพโรงงานดั้งเดิมในราคาหลังการขายสามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษาอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
